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jueves, mayo 31, 2007

Bueno, Como os dije, ahi va la radio en la actualidad:
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Como podreis ver, no he escondido esta vez los condensadores y la radio esta en un estado regular.
Ahora ando haciendo un poco lo que es el carrete para el trafo de Tesla.
Cuando tenga mas noticias, ya os lo hare saber.

martes, mayo 29, 2007

Hola amigos.
En esta ocasion os dejo algunas fotos de la radio Victoria, que recientemente he arreglado para tenerla en funcionamiento mas o menos continuo.
No tenia pensado poner nada de ella, para mi no es una radio especial, y como tal, no la he arreglado a conciencia como suelo hacer con las demas, pero fue un buen amigo forero el que me animo a ello.

En esta radio, que es un kit, lo que he hecho es cambiarle todos sus condensadores menos los de mica.
Pero en esta ocasion, no los he disimulado, por lo que los he puesto a pelo.
Esta radio no me gusta especialmente.
El chasis esta mal, de oxido y eso.
El mueble tampoco esta bien.
No tiene sus botones.
Asi pues, la quiero para oirla a menudo, y que si tengo algo de problema con ella, que no me duela.
Lleva valvulas noval y una rimlock.
Tenia tambien problema de roce en el condensador variable, pero ya tiene el problema solucionado, era roce de la horquilla con el eje.
Asi mismo, tenia roce de una placa con otra.
LA rectificadora esta puesta solo a modo de hacer continuidad en la cadena de filamentos. En su lugar le teneian puesto un diodo de silicio.
Os dejo lo que es unas fotos de la parte de abajo, antes de meterle mano.
Esta es la Radio Victoria por debajo:

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viernes, mayo 25, 2007

Hola amigos.
Por fin ya tengo en mi poder el hilo para poder bobinar el trafo adaptador de impedancias de la Tesla Talisman.
A ver si me deslio de trabajo y en cuanto pueda me pongo a bobinar.

Asi mismo he dejado la Victoria C-01 ya lista y funcionando.
Esa radio la quiero para oirla. Esta mal por dentro, con oxido y tal, pero funciona. en esta no me he esmerado en ocultar los condensadores nuevos ni nada de eeso.

Le he cambiado todos los condensadores, incluidos los de filtraje.
Las valvulas que lleva son: UCH81 UF89 UAF42 UL84 UY85.

la UY85 no va, no se si estar agotada, y por debajo le pusieron un diodo BY127 o similar de la epoca.

Hubo problemas con el condensador variable. Hacia muchos chasquidos al moverse. Al final era problema de dos placas que se unian y de que la horquilla que tiene de bronce, no hacia buen contacto. Gracias desde aqui a todos los del foro que me han ayudado a resolver dicho problema.

En cuanto pueda, pongo fotos.